Con casi 20 años a sus espaldas el Salón del Automóvil de los Ángeles fue el comienzo de la trayectoria de la tercera generación del Toyota RAV4. En 1994 Toyota presentó su primer Recreational Activity Vehicle 4-wheel drive que enseguida fue una opción muy válida del segmento de los SUV compactos, el modelo 2013 poco o nada tiene que ver, por ejemplo el RAV4 ha ido creciendo generación tras generación, la tercera generación tiene unas dimensiones de 4.57 metros de largo (20,5 centímetros más que la generación anterior), 1.85 metros de ancho( 3 centímetros más que la generación anterior) siendo sensiblemente más bajo concretamente 2,5 centímetros.

Exteriormente podemos apreciar un estilo de la nueva generación de Toyota que hemos visto en otros modelos como el Camry, el Auris o el propio Prius, destacando la parrilla inferior en forma de trapecio, además se le ha adaptado una banda de plástico negro que ocupa todo el automóvil para potenciar su lado Offroad dándole mayor carácter de 4×4, en cuanto a sus ópticas destacan la integración de luces led diurnas. Este Toyota destaca además por su habitabilidad con un mayor habitáculo que conjugan perfectamente con unos interiores en donde los componentes y acabados son de más calidad que generaciones anteriores.

Vemos un cuadro de mandos en donde se conjugan materiales metálicos junto con cuero bordado, además de disponer de un cuadro de mandos luminoso y una posición de conducción con una gran visibilidad, otra característica destacada es el aumento de la capacidad de carga con un maletero que crece hasta los 547 litros. Las motorizaciones también sufren mejoras en cuanto a la eficiencia energética con una reducción de CO₂ notable, con una gama de propulsores Diesel de 2 litros y 124 caballos y otro de 2.2 litros y 150 caballos, junto con otro propulsor de gasolina de 2 litros y 150 caballos, el propulsor de 2 litros Diesel es capaz de lograr unos consumos medios de 4,8 litros a los 100 gracias en parte al sistema Start and Stop estas versiones estarán disponibles en el mercado Europeo, mientras que para Norteamérica se introducirá un motor de 4 cilindros y 2.5 litros con una potencia de 176 caballos, se espera que el coche esté disponible para comienzos de 2013.